パンク
山の中を走っていたら何か踏んだみたいでタイヤがパンクしました。
ディーラーにてすぐに対応してもらえました。よかった。
自動車 カテゴリ
2009年02月19日
2008年10月28日
車不調
休み明け、車を運転するととっても不機嫌。
ノッキングのものすごいやつがずっと続いているような感じです。
明日、連絡して対処しなければ。いつ止まるかドキドキです。
車がないとこまったこまった。
2005年10月11日
免許更新
自動車免許の更新をしてきました。
ちなみにゴールドです。
試験場にてしましたが、次回はどうも場所が変わっているようです。
松岡地区に作成中ということですが、先日パークプレイスの裏側を
通ったときにあった教習所のようなものがそれのようです。
来年度中にはできるようのなのですが、法律や免許証も年々かわって
来ていますので、その頃はどうなっているのでしょうねぇ。
2005年06月22日
びわの新芽
新芽です。
2005年01月01日
明けましておめでとう
明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。初詣中
2004年12月31日
あった！
まだありました。
ダイダイ
なんと31日にダイダイを採っています。
2004年12月30日
大根
大根
プチ収穫
ちょびっと収穫
2004年12月23日
おさるの湯造成中
お風呂が足りないのか新規に造成しています。何が出来るのか？
2004年12月22日
オアシスにて
深田 宏一さんのPIANO RECITALに来ています。
2004年12月19日
竹泉
昨日はは久しぶりに竹泉に行ってきました。宿泊施設が出来るそうですごく立派な建物が出来ていました。
2004年12月18日
枇杷の花
これが枇杷の花です。
さらに
こんな感じ。
こんな感じ
こんな感じに収穫できました。
だいだい
しめ飾りのだいだいを採っています。
2004年12月05日
冬なのに秋風
ボンネットの上が秋風でした
2004年12月04日
実験くん
送信の実験
2004年11月30日
クリスマス風
もう年末？
2004年11月28日
畑
ブロッコリーとキャベツ
2004年11月27日
どこ？
この写真を見てるとどこ？という感じですね。
いつも思うけど
ここは道の上を川が流れています。
ウラジロ
ウラジロはこういった傾斜地に群生しています。
音楽
ドライブ中は音楽が欠かせませんがKEIKO・LEEのこのアルバムは良いです。
磯淵猛先生と
日本の紅茶研究の第一人者磯淵 猛先生とツーショットです。お話し面白かったです。下がおかしいのはご愛嬌。ちゃんとしたデジカメでも撮ってますから。
ウラジロの写真
わかりにくいかもしれませんが、左が表で右が裏。裏が白いのでウラジロ？
清水
しみ出しています。
ウラジロ
ウラジロ(もろぶき)を取りに来ています。
2004年11月23日
おさるの湯
外の露天風呂がバージョンアップしてました。蛇口がワンタッチに！
2004年11月21日
内点検
早朝より出場
2004年11月14日
タイヤのポジションチェンジ
久しぶりに車のタイヤのローテーションをしました。
右前輪のみ片減りしていたので応急処置ですね。
午前中はどっちボールをして、その後に藁打ち機を
もらいにいって肉体労働。
とどめがこれです。腕が上がりません。肩も。
2004年11月13日
ブロッコリーと水菜
を植えました。
2004年11月07日
遅め
今日は遅い時間にきました。
また新たに・・・
また新たに畑を増設
インターネット安全教室
芸術短期大学にて受講中
2004年11月03日
畑
畑を耕しています。
2004年11月01日
美味しい
スコーンとクリームといちじくジャム
これはなんでしょう？
わかるかな？
アフタヌーンティー
をしています。
2004年10月31日
なんかワンパターンですが・・・
おさるの湯から
ティータイム
英国展
イベント
本日もイベントなり
2004年10月30日
さかたおさむさん
コンサート
からだに悪そう
蒸気だけと言うけど・・・
平和市民公園
おおいたっこまつりにきてます。
2004年10月24日
またまた
おさるの湯から
2004年10月23日
講演中
松本零士さん
稲刈り後
挾間に来ています。
2004年10月16日
秋
秋の気配
2004年10月15日
朝の海
綺麗なのでアッブします。
2004年10月14日
なんかワンパターンですが
なんかワンパターンですがおさるの湯にまたきてます。寒くなると入りたくなりますね。
2004年10月11日
おさるの湯
なんかワンパターンですがまたまたおさるの湯です。
2004年10月10日
杵築の海
213号線を帰ってます。
帰宅途中
早い帰りですね。
両子寺
富貴寺
到着
キツイ
熊野磨崖仏
本堂
榧の木
国東とう
看板
昭和の町
記念館
豊後高田
昭和の町
地区の旅行
国東廻りだそうです。
2004年10月09日
夜の別大国道
歩いています。
デザート
ブッフェ
夜景
開始
直前
披露宴
開始前
2004年10月07日
おさるの湯
長崎の帰りのしめはおさるの湯
移動中
アップ
動画
アップ
これが平日
コッコデショ
アップ
かさぼこ
おくんち
発見
電車と車
アップ
チンチン電車
これから乗ります。
長崎
長崎にきてますって感じ。
長崎にきてます
始めてみるファミレス発見
2004年10月03日
おさるの湯
おさるの湯です。今日は運動会の疲れを癒しています。
2004年10月01日
夜の街中
これから仕事・・・
2004年09月30日
日出
今日は日出に来ています。写真は関係ないですけど。
2004年09月29日
台風
別大国道が動きません。
2004年09月22日
おさるの湯
今週は３回目。今日は落ち着いてゆっくり入れました。気持ちよかった。
2004年09月18日
草苅後
刈った。疲れた。
秋の草苅
草苅前
2004年09月17日
夜景
夜景のテスト
2004年09月13日
ルーテシア V6 ミッド
始めて大分で実車をみました。感動。
ルーテシア V6 ミッド
始めて大分で実車をみました。感動。
青空
青空
2004年09月12日
インパネ
くらいとノイズが～
インパネ
くらいとノイズが～
夜
お買い物～
梨狩り
梨狩り
2004年09月10日
雨２
うっとーしい
雨
梅雨のような雨がふっています。
2004年09月04日
また台風？
また台風が近づいてるみたいですね。
2004年09月01日
打ち合わせ
雑然としてます
2004年08月31日
打ち合わせ中
打ち合わせ
2004年08月22日
中
老松
能楽堂
能楽堂
2004年08月20日
うみ
うみはひろいなおおきいな
2004年08月07日
おさるの湯
また来ています。
2004年08月03日
修理完了
パジェロが戻ってきました。
結果は4WDセレクタのスイッチの異常だそうです。
パーツを交換して様子を見てみましょうとのことでした。
ついでに安全点検もしました。
でも、いつも点検や修理に出した後に必ず何かトラブルが起こるのですけどね。
2004年08月02日
センターデフ？
また、パジェロで警告灯です。
走行中に四輪駆動のインジケーターが突然消えて
センターデフのランプが点滅し出します。
エンジンを切るといいのですが、距離を走るとだめみたいです。
今日からまたドック入り。
34,000kmぐらいにしてはトラブル多め？
2004年08月01日
車のドア
アフリカンサファリに言ったらダチョウに車のドアを
突かれた。ごんごん。
2004年07月31日
要草苅
この間刈ったばっかりなのにもうこんなに生えてます。雑草。一度EMも試してみたいような気もします。
2004年07月29日
風呂上がり
おさるの湯にきてます。風呂上がりに一本。
2004年07月23日
狂言
狂言を見に来ています。
2004年07月18日
３連チャン
さるの湯三度
草苅
草がボウボウだったのでまた草苅でした。きつい
2004年07月17日
連チャンです
おさるの湯の脱衣所の床
2004年07月15日
またまたおさるの湯
今日はすいてます。
2004年07月12日
竹泉その２
また来ました。
2004年07月10日
竹泉
始めてきてます。
混合
25:1
草苅機
大活躍
草苅
またまた草苅です。伸びるが早い。
2004年07月08日
ガソリン臭
最近三菱車が燃えていますね。
まあ、ほとんどは整備不良が原因みたいですけど。
でも振り返るとちょっと気になることが・・・
私のパジェロが１０分ぐらいアイドリングや渋滞にはまると車内に
ものすごくガソリン臭がします。エアコンの内気循環を切り替えると
てきめんですが、切り替えなくても、かなりします。
これは一度ディーラーに話したのですが、その時は特に取り合って
もらえませんでした。でも最近特に気になります。
無料点検を早めにしてもらって見てもらおうか？
せっかく１２ヶ月点検をして少し伸ばそうかと思ってたのに。
なんかかんかありますね。
2004年06月27日
またまたさるの湯
またまたさるの湯に来ています。
2004年06月26日
梅雨
雨がずーっと降っています
2004年06月25日
おさるの湯
また入りに来ました。
2004年06月23日
紅茶
パディントンにて
2004年06月22日
パンク
昨日パンクしました。左前輪です。
あ、ちなみにパジェロです。
どうも釘を拾ったみたいです。
で、タイヤを外そうとしたらこれが外れません。
踏もうが何しょうがだめ。
で、初めでJAFを呼びました。タイヤ交換は会員だとただなのですね。
もっと早く呼べばよかった。
ただ、そこからがまた一苦労。
JAFの人も外せないのです。もっとも私も前の車まではしょっちゅう自分で
外していた（タイヤのローテなどは自分でしてた）ので、その段階でおかし
いなとは思ったのですけどね。インパクトレンチ使ったりしてだめで、
十字レンチに2mぐらいの棒をつけて全体重をかけてやっと外れました。
ボルト締めすぎ！
パジェロだしいろいろあったので気を使っているのかもしれませんが、
一応適正なトルク（10～12）があるのだからその程度でおさめていただき
たいものです。それにあの事件はハブが外れたのではなかったっけ？
この間ローテを頼んだときにやられたようです。三菱のディーラーで。
また、預けないといけないのかぁ。DVDもまだ直ってないし。
燃料ポンプの件もあったし２年30,000kmにしてはトラブるありすぎ。
安くはないのでそれなりに作ってもらいたいものです。
2004年06月20日
タッチペイント
でいいのでしょうか？
車のバンパーに傷が付いたので、塗るやつを買いに行ったのですが、
色が特殊らしくありません。類似色も面白くないので、試しに作ってもらうことにしました。
普通のやつより高いのですけどね。
だいたい倍ぐらい。
で、30分ぐらいでできるといってたのですが、見事に１時間は待たされました。
あまり作らないのでしょうね。マニュアルを見ながらでそれでもわからない感じでした。
ただ、時間がかかるだけあって見た目はしっかり同じ色でした。
本当はもう一色頼もうと思っていたのですが、タイムアップ。
今回の色を塗ってから次は考えよう。
2004年06月16日
また車載DVDが壊れた
以前も一回壊れたのですが、パジェロについている
三菱純正のDVDナビのDVDドライブ部分がまた壊れました。
２回目です。
映像のDVDソフトが見れなくなりました。
というかディスクを全く認識しません。
どうも２年しか持たないみたいですね。
もともとコイツはものすごく熱を持つやつで取り出したディスクは
熱いぐらいです。前回は無料だったけど今回は有料かな？
やはりナビだけは社外品にするべきだったか？
でも、コンソール埋め込みでバックモニタもついてくるのでこちらに
しました。まあ、一度診断をしてもらってから判断しましょう。
2004年06月13日
販売機
販売機まで変えてると思ったらタオルを中に入れてるだけでした。
おさるの湯
おさるの湯にいってきました。なかなかよかったです。露天風呂に入りました。
墓参り
墓をまいっています。
2004年06月12日
夕日
夕日と霞
2004年06月11日
綺麗
何とも幻想的な夕日です。
2004年06月10日
ドライブの詳細
を撮影しました。
ドライブ交換
ドライブを交換しています。
2004年06月06日
雨の渋滞
渋滞しています。
2004年06月05日
きのこ
びわの木にはよくサルノコシカケみたいなやつがつきます。でも本物かどうか素人では判断がつき兼ねます。皆さんも気をつけましょう。
これはなに
これは何と言う植物ですか。だれか教えて！
なか
ふくろの中はこんな感じです。
かつぎあげる
びわの畑が谷のしたの方にあるので担ぎあげています。きつい。
びわの収穫
早朝からびわの収穫をしています。
2004年06月04日
渋滞
混んでいます。
2004年05月31日
ナイフ
竹細工をしたナイフです。これも良い感じ。
竹細工
作品です。
2004年05月29日
買い物
買い物
草苅
つかれた
2004年05月28日
シャンパン
シャンパンです。
2004年05月23日
今晩のビール
今晩のビールはこれでした。
消防団夏期訓練
消防団夏期訓練を舞鶴小学校でやってます。ねむい。
2004年05月22日
水
水路を進んでいます。
2004年05月19日
雨
雨はうっとーしいですね。
ほかのトラブル
うちには実はパジェロミニもあります。
これは４年目で12,000kmぐらいなのですが、
これも数点気になることがあります。
１．ATのインジケーターのDが３年経たずに切れた。これってLEDじゃなくて球なの？
有料の修理でした。
２．ハンドルが右に取られる。調整してもらいました。
３．ものすごくパワーがない。一気筒ぐらい死んでる感じ。
４．坂道下りで減速時にブレーキに足をおいている状態で、エアコンなどが入ると
ブレーキを押し戻される。
５．ウオッシャーノズルがすぐ詰まる。
軽としてはあまり安い方ではないので、勘弁してほしいです。
パジェロ不具合情報
パジェロの不具合情報は ここが詳しいです。
年式もボディーも違うのですが、煮たような症状が・・・
2000回転以下のアクセルオン・オフで床下からゴゴゴ音
以前サービスに持っていったらハイオクではなくレギュラーを入れたせいと
言われましたが、どうもそうではない可能性が・・・
もしATだったらいやだなー。装備的に代車じゃいやです。
それとこの燃料ポンプも時々あるみたいですね。
はやく直ってほしいです。
ディーラーでのチェック
とりあえずディーラーでチェックしてもらってます。
いまはコンピューターで制御しているので、チェックも
とりあえずはコンピューターに接続してみるそうです。
で、警告灯がつくと情報が記憶されるそうですが、
そのエラーは燃料ポンプの異常だそうです。
とりあえず部品発注で、到着次第交換してチェック
だそうです。チョット時間がかかりそうです。あぁ。
パジェロ異常
自分のクルマが調子が悪い。
アクセルを全部踏み込むとキックダウンが起こったあと、
加速しなくなる。症状的にはクラッチが滑ると起こる感じだが
もちろんA/Tなのでクラッチなどあるわけもなく、トルコンが滑ってる？
という感じ。
でも、まだ、３万キロで２万の時にディーラーでATFも変えたばっかり。
滑った感じのまま踏んでいるとエンジン警告灯が点灯。
アクセルオフで消えます。おかしいです。とりあえずディーラーに出します。
2004年05月18日
自作中
とりあえず途中経過
2004年05月17日
ジンジャーエール
ノーマルのはどうでもいいけどClassicは最近お気に入りです。
2004年05月16日
500km
久しぶりに長距離を走りました。
500kmほどですが、今日は大雨と土砂崩れによる高速道の迂回と
久しぶりの遠出でかなり疲れました。
でも、こういったときは逆に気が高ぶって寝れないのですよね。
でも、ちょっとクラクラしてきたので、無理矢理にでも寝ましょう。
2004年05月15日
結婚式
ただいま結婚式の最中です。
2004年05月12日
仕事中
彼は仕事中です。
2004年05月09日
その他
ほかにもこんなものまでとれました。
収穫
けっこうとれました。違うのも入ってますけど。
野いちご
山で野いちごをとりました。
2004年05月04日
追加
さっきの写真は粗かったので再送信します。
休日のわさだタウン
休日のわさだタウンに来ています。ゴールデンウイークなのにすごい人出です。
2004年05月03日
また渋滞
また渋滞しています。裏道までも。うみたまごのせいか？！
2004年05月02日
茶摘み
只今茶摘み中です。
渋滞
ゴールデンウイークの別大国道は動いていません。
2004年05月01日
西大分港
綺麗になって始めていきました。
2004年04月30日
夜に渋滞にはまってしまいました。
夜に渋滞にはまってしまいました。
2004年04月23日
なんかうれしかった
D1グランプリの関連ですが、出ているドライバーに
寺崎源さんと言う人がいます。大分出身なんだそうですが、
この間顕徳町で寺崎さんが乗っているAE86がキャリアに載って
移動していました。けっこう好きな選手なので、うれしかった。
ただそれだけです。
最近ハマっているもの
最近自動車ネタがあまりなかったのですが、
最近ハマっているのは全日本ドリフト選手権
いわゆるD1グランプリですね。
もちろんWRCも好きですし、今年日本でもあるので
これはこれでいいのですが、D1は日本で定期的にあるし、
勝負が早い。また、パフォーマンスがいいです。
一度ビデオででも見るとけっこうハマりますよ。
2004年04月22日
はな
綺麗だったので撮りました。
2004年04月20日
ワンダーラクテンチ遠景
ワンダーラクテンチ遠景
2004年04月09日
画像テスト
サイズを変えてます。
2004年04月05日
インカメラ
多分相当粗いと思うのですがSH900iのインカメラでの撮影です。TV電話用です。
2004年04月02日
朝から送信テスト
朝から送信テストです。だんだんSH900iのメール機能が把握出来てきました。
2004年04月01日
高崎山
高崎山を東別府から見ています。
テスト送信 2
テスト送信2
テスト送信
写真のテスト送信です。
2004年03月29日
横での撮影
横で撮影しました。手ぶれは少なくていいかも知れません。がブログには向いていないかも。これも実験です。
2004年03月28日
開店前
トキハ わさだタウンの開店前です。
2004年03月26日
動画テスト
動画は大丈夫でしょうか？
もう一つ
もう一つテスト送信です。
テスト送信
サイズを変えてテスト送信です。
2004年03月24日
やま
会社から山を撮影しました。ワンダーラクテンチです。
とうふやより
これはちょっと大きかったかな。
2004年03月23日
テスト
テスト送信です。
ただ今充電中
ただ今充電中です。
2004年03月22日
久々の雨
久々にまとまった雨です。ただ夜中は台風みたいな風も吹いていましたが。傘もさせないぐらいでした。
2004年03月16日
あさ
三月も中頃になると朝も明るいですね。少し冷え込んでいますが気持ちがよいです。
2004年03月03日
これは何？
これはなんでしょう。
2004年01月19日
テレフォニカ・ダカール2004
とうとうゴールしましたね。
パジェロ・エボリューションの1・2だそうです。
まあ、市販車とは全く違うものなので、あれですが。
個人的にはパジェロにのっているので、それでもなんとなくうれしいです。
ランクルの片山氏は残念でした。まあ、100系はどうでもよいのですけどね。
個人的には70系が好きなので。頑張れアラコ！と言ったところでしょうか？
日産のピックアップはどうでもいいや。
ところでどこかで2輪の詳しいサイトとBMW勢の詳しい情報をのっけている
サイトは無いッスカね。探すのがめんどくさくて・・・
2004年01月08日
アーシング
パジェロのアーシングの途中経過報告です。
気のせいかもしれませんが、アーシング前はリッターは5kmを
切っていたのですが、最近は5kmを切ることがなくなりました。
季節のせいもあるかもしれませんが、基本的にエアコンや走り
などは変えていません。燃料もです。良くなったのでしょうか？
もちろんアクセルのつきなどはレスポンスが良くなったようなきもします。
まあ、この辺は感覚の問題なので、あれですけどね。
2004年01月07日
パリダカ
厳密に言うとパリダカとは言わないらしいですけど。
詳しくないので、知りたい人は調べてください。
市販車無改造ではランクルが、改造ではパジェロと日産が
頑張っているみたいですね。ランクルも好きですし、今乗っているのが
パジェロということも有るので、頑張って欲しいです。
まあ、パジェロは全く違うものではありますが・・・
個人的にはランクルは頑張って欲しいです。アラコ頑張れ。
2003年12月11日
パジェロのGDI
よく分からないのですが、以前一回だけレギュラーを給油したら
1000から2000回転のあるポイントで軽いノッキングのような音が
するようになりました。
気にしなければわからないぐらいなのですが、気になり出すとだめです。
ディーラーの工場に持ってレギュラーのことは言わずに（GDIパジェロはレギュラーにも対応）
症状を話すと向こうからスタンドをかえたかガソリンの油種をかえなかったかと
言われました。どうもレギュラーにするとオクタン価をかえるためインジェクションを
コントロールしているコンピュータが再学習をするらしく、その際思っても見ない
症状がでるそうです。その一回きりでレギュラーはやめて今はハイオクオンリーです。
また、ATのシフトタイミングなんかも学習するそうです。この辺はリセットする方法も
あるようですが、わたしはよくしりません。カーナビはDVD-ROMのイジェクトボタンを
長押しするとリセットするそうですが・・・これは余談だった。
話を戻すと、スタンドもあまりかえない方がよいと言われました。
燃費に関してはスタンドを変えたので、もしかしたら変動がでるかなとは思っていました。
でも、もうしばらく見てみないとだめですね。
パジェロ給油20031209
定期給油報告
337.2km／61.95Lで5.44km/L ！
いくらかですがよくなっています。
特に走り方はかえていません。
アーシングの時に書き忘れたのですが、一緒にオイル交換
エレメント交換、ATF交換をしていますが、その後の給油でも
変わりなかったのに。しいて言えばスタンドを買えました。
九州石油からmobilに。九石のハイオクは何も書いていないのですが、
mobilのシナジーF1は洗浄剤が入っているようなことを書いています。
GDIは添加剤に気を使うということで何も使ってないのですが、これが
いくらか関係あるのかな？まあ、しばらくはスタンドをかえずに様子を
見てみたいと思います。
2003年12月02日
パジェロ給油2003_12_1
アーシング後２回目の給油です。
mobilのシナジーF1です。
331.4km / 68.95L = 4.81km/L
103円 / L
です。うーむ前回とあまり変わらないですね。
それ以前はあまり測っていなかったので、違いがわかりません。
あとここは給油ごとにポイントが付きます。
前回は160ポイント今回は148ポイントです。
500ポイントたまると500円引だそうで、下手すれば次回ポイント
値引きがありそうです。ここはおつりが出ないとことなのですが、
クレジット決済にしているので問題なし。おまけにそちらにも
ポイントが付きます。今変はうまく使いませんとね。
そう考えると結構安くなってますね。
2003年11月26日
アーシング後燃費
2003/11/25
Mobil F1
354.1km/74.57L=4.749
1L/103円
いまのところ効果はみられません。
今回はアクセルのレスポンスがよくなったので少し回し気味だったかも？
2003年11月16日
アーシング否定論
以前どこかのサイトでアーシングは悪いことも起こる
と書いているサイトがありました。
その内容は通常通らないところに無理矢理マイナスを
通すとどういったことが起きるか分からないというような
内容だったような気がします。また電装品にダメージを
与えるような感じのことも書いていました。
こればかりは長時間乗ってみないと何ともいえないですが、
今のところ短期間でのトラブルは起きていません。
あと、私はディーラーに頼んだので、配線関係はあまり心
配していないのですが、私のGDIパジェロの場合、エンジンの
上部に大きな樹脂のカバーがあってその中も一部と通って
いるのでその辺は外してみないと分かりません。
まあ、とりあえずは順調なので、あれですがもしなにかあれば
適時あげていきたいと思います。
アーシング その３
アーシング後夜の運転で、気持ちですがヘットライトが
明るくなったような気がします。
もともとHIDで純正にしては光量が大きかったので、暗さは
感じていなかったのですが、夕方などのついているかどうか
わかりにくい時間帯でもはっきりついていることを実感できる
ような気がします。
まあ、これは心的なものが多いようなきもします。
2003年11月15日
給油
真夜中ですが給油をしてきました。
セルフがあるとありがたいです。
価格も安いし。２４時間開いてるし。
あと、アーシング後初給油です。
燃費に変化が出るかちょっと楽しみです。
まあ、最近は給油間隔が増えているので、結果が出るまで
ちょっと時間がかかるでしょうけどね。
2003年11月14日
アーシング その2
アーシング後のパジェロに乗った雑感。
・エンジンの始動は良くなったような気がする。
・停車時のアイドリングのばらつきは全くなくなった。
・テレビのアンテナの入りが良くなった。
・アクセルを踏んだときのつきがよくなった。
・そのかわり足回りの弱さが強調された。
いまのところそんな感じですね。
またあれば書き込みます。
アーシング感想 その１
とりあえず車は帰ってきました。
まだ走っていないのでちゃんと分からないですが、テレビの入りは
よくなっているような気がします。
あとワイヤレスエントリーの効きも復活したようです。
もうしばらくいろいろ試してみます。
2003年11月13日
パジェロがディーラーへ
本日は自分のパジェロがディーラーの工場に入っています。
以前からアーシングというのに興味があり物色していたのですが、
タニグチというメーカーのものがよさそうと調べをつけて買おうかと
思ったところラリーアートという
三菱のブランドのアーシングキットがでたと聞き速攻注文して
昨日きたと連絡が入り本日ドック入りと相成りました。
ついでに1000円でオイル交換してくれるという券がきていたので、
それとオイルエレメント、ATフィユールド、タッチアップをまとめて
お願いしました。ついでに赤のブランケットももらったみたいです。
というのがまだ、実車を見たわけではなくお昼過ぎに終わったので
自宅に持っていっておきますと連絡がありました。
で、アーシングの話に戻るのですが、
理屈としては通常車の電装品は+は線でいくのですが、マイナスは
ボディーに流しそこからとります。ボディーということでロスが多くなるので
良く電気を使うところを－の線を直接つなげてしまおうというものです。
テレビの入りがよくなったり、スピーカーの音がよくなったなどの話は
ときどき聞きます。
あと、オルタネーターやエンジンヘッドにつなげるとプラグのミスファイヤが
減り燃費がよくなるとかアクセルのつきが良くなるとかも聞きますが、
この辺はまあ、話半分と思っています。
価格的にも20,000円前後でできるとお手軽なのも魅力です。
とにかくしばらくはいろいろとチェックしながら乗ってみたいと思います。
2003年10月29日
自動車免許制度の改変
なんかこの辺を見ていると
大型免許の制度が変わるようですね。
普通免許で8トンまで乗れることをしらなかった。
大型免許持っているのに。
でも、今、大型免許を持っている人はどうなるのでしょう？
その辺は全く書いていませんね。
はてなです。
2003年10月23日
WRC
WRCってしてますか？World Rally Championshipつまり
世界ラリー選手権のことです。
F1は誰でも知ってるぐらい有名ですが、こちらは知名度いまいち。
中身は別にせよ外観はほとんど国産車そのままの日本車が
悪路の舗装路、マッド、アイス、スノーなどのいろいろな状況で
走るレースです。日本車がかなり走っているのに今まで、日本では
開催していませんでしたが、来年北海道で開催されます。
今年も北海道ラリーがあったのですが、これがWRCに昇格する形
になるそうで、今年からもう視察にきているそうです。
他のコーストどことも似ていないそうで、日本に有利か？
ちょっと前に上げたルノー５はこれに出ていました。
まあ、いまと全然レギュレーションは違いますが。
ときどき深夜のテレビでやっています。
ぜひ一度見ることをおすすめします。
F1より燃えますよー
2003年10月15日
Renault 5 GT turbo 2
フランスはルノー社の古い車です。
この辺の車からWRCなどに興味を持ちました。
今はあまり見てないけど。
FFをそのまま180度反転してリアに持ってきたり。趣味。
可能ならばいつかは乗りたいが、余裕ができる前に
状況のいい車が残っているかが心配です。無理かな？
とにかく好きです。
2003年10月14日
smart
最近面白い車が少ないと感じているのですが、久々に興味のある
車が出るみたいです。
smartはダイムラークライスラーのブランドですが、そこからRRレイアウトの
ロードスターとロードスタークーペが出るそうです。
完全なマニュアルがないので買う気にはなれませんが、６速MTモードというのが
度の程度のものかちょっと興味があります。
まあ、BMWみたいにはないでしょうが、それでも面白いですね。
日本もなんちゃってみたいなやつはあるのですが、beatの時代が懐かしいです。
まだまだ、車はアグレッシブであって欲しい今日この頃です。 つづく
次世代自動車
車も趣味の一つなのですが、最近次世代燃料が騒がれています。
今現実にあるのはプリウスなどのハイブリットで燃料は化石を使いながら
電気を発電するタイプ。
ちょっと前は電気自動車がいわれていましたが、今はもっぱら燃料電池
が注目を浴びているようです。車では一番は水素でしょうか？
まあ、スタンドや安全性や効率を考えるとまだ先でしょうが、このへんも
興味津々です。自分自身ディーゼルからガソリンに変えました。
そう遠くない将来次世代のものに乗ることになるでしょう。
今一番興味があるのはエスティマのハイブリットかな？
2003年10月08日
高速バス
何故かバス停も無い所で高速バスが停車してます。ここでははじめてみた。トラブルか時間調整？
2003年10月02日
また渋滞中
また渋滞です。別大国道は大分別府間をつなぐ重要道路で他にその間を
つなぐものは大分自動車道、山越えの道(大昔の国道かな？)です。
高速は別府の上につくし、山越えは時間がかかります。止まってしまった場
合は迂回道があるのですが、結構詰まるので困ります。
2003年10月01日
渋滞
また、渋滞してます。
2003年09月30日
GDI
自分ののっている車はパジェロの3500ccGDIエンジンのやつで
これ自身はものすごくスムーズで振動もなく良いのですが、数点
気になることがあります。
・燃費が悪い。
(これは走り方が悪いと言う人もいます・・・)
・低速アイドリング時にちょっと回転が不安定
これは最初からでものすごく軽いノッキング見ないのがおきている。
ただGDIという形式上その傾向があるのもしょうがないと言えなくもない。
今月のP&D誌を見ていたらアーシングの記事が載っていた。
以前から興味があったのですが、低速アイドリング時と燃費向上、
レスポンスのアップが少しでも期待できるのならばやってみたいとおもい
はじめています。ただ、塗装面のアーシングの塗装の研磨がどうしても
感覚的に許せないので、そこを自分の菜かでどう折り合いをつけるかが
ポイントですね。でも、近いうちにやってみたいです。
ガソリン
大きな車に乗っているので、ガソリンの価格には敏感です。
大分は比較的に高いので。
セルフは価格に敏感で、月を待たずに変わったりします。
原油の元売り価格が上昇するとかいう話もあるそうなので、
下がるときはゆっくりなのに上がるときは敏感なので、昨日の
夜中いれに行きました。とりあえず上がってなかったです。
2003年09月27日
立体駐車場
別府の立体駐車場です。昔この駐車場の登り口を逆走した車がいたそうです。恐ろしい。
